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广汽丰田威兰达来了谁最紧张 双胞胎车型怎么选

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  广汽丰田威兰达于2月28日提前上市(原定4月),提供了多达12款车型的丰富选择,从中文车名看,成功借势汉兰达,背后是广汽丰田的金字招牌,更重要的是与一汽丰田-RAV4荣放互为兄弟车型,都让威兰达成为话题车型,有着很高的关注度。再加上去年末上市的广汽本田皓影(东风本田CR-V的兄弟车型),让双胞胎车型又多了不少选择。

  为什么厂家热衷于双生车型,理由很简单,可以以一次的研发投入获得更多的销量和利润。即便是兄弟车型“互相残杀”,最终无论你选择威兰达还是荣放,背后的赢家都是丰田、广汽和一汽,当然还有得到更多丰富选择的消费者。我们还是来看看双胞胎车型怎么选吧。

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威兰达荣放
指导售价17.18-24.18万元17.48-25.88万元
车型选择12款8款

  差异体现在哪

  威兰达和荣放都是丰田基于TNGA-K平台最新的中级SUV,一汽丰田RAV4荣放作为最早引入的车型,一直保持了原汁原味的设计,摒弃了以往RAV4车型比较圆润和中庸的设计思路,新车转而加入了许多棱角和带有立体感的基因,当然这也与丰田TNGA设计理念下的家族化风格密不可分。也正是因为它是一款垂直换代的全球化车型,这样的前脸着实吸引了很多消费者,在突出年轻元素的同时并不浮夸,受到年轻群体的追捧。

  而广汽丰田威兰达,在设计方面更体现自身的特点,纺锤形前脸和C字形尾灯。造型有些保守,偏向沉稳风格,整体造型与RAV4荣放有着明显的差别。不夸张的说,如果不说他们是姊妹车型,谁又会想到这辆特供的威兰达能和RAV4有关系呢?

  不可否认,市场的迭代发展促使SUV市场从追求流线型的单一属性转化为更本真的可能。换言之,这也是为什么在2019年上市全新RAV4荣放销量出色的原因。相比之下,威兰达的设计依旧偏向城市的设计,为消费者提供更多的选择。

  差价体现在哪

  威兰达作为广汽丰田首款中级SUV,对于销量自然是寄予厚望的。如何让威兰达有更好的市场竞争力,除了上边提到的多达12款车型选择,其17.18-24.18万元,起售价相比RAV4荣放低了3000元,看上去也更具优势。我们分别以入门级车型和最走量车型配置作对比,看看二者谁更值。

配置差异对比威兰达2.0L CVT两驱领先版荣放 2.0L CVT两驱都市版
指导售价17.18万元17.48万元
轮胎规格225/60 R18225/65 R17
安全气囊数量77
主动安全-车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航
蓝牙电话-
前雾灯LED卤素

  其实在丰田引入国内TNGA架构的时候,安全就是其中重要的一部分。仅Toyota Safety Sense智行安全系统全新RAV4荣放全系标配,威兰达入门级车型(燃油+双擎)无搭载。车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等作为智行安全系统的一部分,在荣放是全系标配,而威兰达 2.0L CVT两驱领先版将这一部分做了精简,所以从这个角度家,威兰达起售价相比低的这3000元,略显不划算。

威兰达2.0L CVT两驱豪华版荣放 2.0L CVT两驱风尚版
指导售价19.78万元19.48万元
辅助安全前后泊车雷达+倒车影像360°全景影像
仪表液晶屏尺寸4.2英寸7英寸
中控屏尺寸10.1英寸10.1英寸
多媒体系统原厂导航、语音控制
后视镜功能电动调节电动调节、电动折叠、电加热

  对于主销走量车型部分的配置对比,威兰达售价反而贵3000元,但在配置方面威兰达 2.0L CVT两驱豪华版和荣放 2.0L CVT两驱风尚版并没有拉开明显的差距,反而在后视镜功能方面,荣放显然更理解北方市场的需求。

  双擎2.5L版本各有侧重

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  由于提供更多车型选择,威兰达 提供了一款起售价更低的双擎动力车型——双擎 2.5L CVT两驱领先版 指导售价20.58万元,而荣放配置相当的双擎车型,例如威兰达 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 指导售价22.78万元,则要比荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 指导售价为22.48万元贵3000元。

  小结:入门车型方面,威兰达有着更低的起售价,但相比荣放在主动安全配置方面有所精简;主销车型对比,威兰达反而贵3000元,配置方面与荣放相比并没有拉开明显的差距而在中高配车型上,售价接近的前提下,威兰达车型的配置并没有荣放丰富。

皓影对比CR-V

  与威兰达、荣放两兄弟车型相比,皓影与CR-V的差异也体现在风格的不同。兄弟车型可以发挥各自的优势项目,进行差异化定位,满足更广阔的市场需求。

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皓影CR-V
指导售价16.98-25.28万元16.98-27.68万元
车型选择11款11款

  相比CR-V更广泛的市场定位,皓影整体更加年轻化,在设计方面确实体现了都市化,车身一体的侧裙,尤其是幻夜版本,受到了市场的好评。不过新款CR-V也将于今年更新,届时不仅会在外观内饰方面带来新鲜感,以上提到的不足也将得到改进。

  由于上市更早,CR-V在完善性方面有些吃亏,比如在CR-V上出现的1.5T发动机初期上市的问题,以及新的制动系统的表现,在皓影身上都得到了改善和弥补,相比之下,皓影的表现要更完善。并且CR-V在后期才追加的锐·混动车型,搭载的是第二代i-MMD混合动力系统;皓影装备的是本田第三代i-MMD混合动力系统,技术更新,发动机热效率得到提升,动力系统噪音表现也得到了优化,并减少了稀土金属在电机上的应用。

皓影 240TURBO CVT两驱豪华版CR-V 耀目Plus240TURBO CVT两驱风尚版
指导售价20.68万元20.38万元
安全配置车道偏离预警、车道保持等-
倒车影像倒车影像倒车影像+车侧盲区影像
定速巡航全速自适应巡航定速巡航
方向盘换挡-
自适应远近光-

  配置方面,我们选取主销车型进行对比,皓影 240TURBO CVT两驱豪华版和CR-V 耀目Plus 240TURBO CVT 两驱风尚版,前者售价贵3000元,配置方面有所提升,无论是主被动安全配置还是便利性配置,车道偏离预警、车道保持,全速自适应巡航,换挡拨片、自适应远近光等,相比差价,价值感更强。

  小结:目前来看,皓影在各方面的表现都要好于CR-V,不过CR-V长久积累的口碑和品牌形象不是短时间内皓影可以赶超的,另外就是CR-V也将于今年景来改款升级,相信诸多不足将得到改进。

  两大车系的对决

  两大车系,尤其是荣放和CR-V都已经实现国产多时,也经历了几代车型的演变,以下主要针对四驱版本以及混动部分进行对比分析。

  双擎和锐·混动结构略有不同

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2.5L 双擎(威兰达/荣放)锐·混动(皓影/CR-V)
发动机2.5L自吸2.0L自吸
最大功率(kW)131107
最大扭矩(N·m)221175
电机最大功率(kW)88135
电机最大扭矩(N·m)202315
系统综合功率(kW)160158
变速箱E-CVTE-CVT
电池质保八年或20万公里十年或20万公里

  丰田双擎混动车型搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统;本田锐·混动车型搭载i-MMD双电机混合动力系统,由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组组成,相比于一般混合动力车的单电机,i-MMD系统具有两个电机,一个负责发电,另一个负责驱动。好在两款混动技术表现都很不错。

  威兰达和荣放的四驱选择更丰富

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  如果想同时拥有四驱和混动,只能选择威兰达或者荣放,皓影和CR-V混动版本只有CR-V提供了一款锐·混动 2.0L 四驱净享版可选。威兰达和荣放根据不同车型提供了三种四驱形式,最基础的版本配备DTC适时四驱;高阶版本DTV增加动态矢量控制,左右后轮可以实现扭矩0:100-100:0之间的切换;双擎版本为E-FOUR后桥电机组成的四驱系统,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。另外还提供了AIM四驱综合管理系统。

  总结:对于消费者来讲,细扣配置和售价差异只是在进行车型对比的一部分,还有一部分来自长久建立的车型口碑印象。四款车型互为竞争车型,但又有着一定的差异化和定位。RAV4荣放最能体现丰田目前在中级SUV领域的实力,尤其全系标配的丰田智行安全系统;威兰达作为兄弟车型,整体定位有所区分,提供了更丰富的车型选择;CR-V较早进入中国市场,积累了不错的人气和口碑,无论是240TURBO动力还是锐·混动技术,都是在它身上率先推广;而皓影则在其基础上更加的年轻化,在技术装备方面有所提升。

(责编:刘明亮)

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