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  • 十一国庆期间公路堵车的根源在哪里

    十一国庆期间公路堵车的根源在哪里

    十一国庆期间公路堵车的根源在哪里        公路管理者更假扮成无辜者,“乐见”公路堵成一锅粥,坐等舆论得出“免费是罪魁祸首”、“还是收费好”的结论。事实上,这些高速集团远没有市场化,都与政府有着千丝万缕的关系,是“贷款修路收费还贷”的最大受益者。可是虽然免费了,收费站却还像收费时那样拦车发卡收卡,等于没有解决问题,还因为免费把车流引向高速,加剧了拥堵。        一个似乎顺理成章的逻辑是,在免费政策的刺激下,人们争相占这一便宜,争着挤在这免费的几天里出行,本就很脆弱的高速公路自然无法承受,于是出现了大堵车。...

  • 东风汽车更换汽车标志诠释真正的自主品牌

    东风汽车更换汽车标志诠释真正的自主品牌

          “东风乘用车在此时发布品牌标识是一种信号。” 东风汽车副总经理刘卫东表示,以实现东风“大自主”战略中的统一规划,统一布局,统一发展。于是,在“大自主”的战略目标指导下,从去年下半年起,东风内部形成了商品平台、动力总成、技术研发能力、网络渠道、品牌及海外事业6个协同工作小组。       自东风汽车公司总经理朱福寿上任后,“大自主”战略便成为了东风集团最为核心的工作内容。对于身为央企的东风而言,但是由于此前东风在自主领域已呈现出一盘散沙的局面,因此以“协同”为主要目的的“大自主”对东风而言,也是一种现实的...

  • 合资自主摧毁自主品牌赖以生存的价格优势

    合资自主摧毁自主品牌赖以生存的价格优势

    合资自主摧毁自主品牌赖以生存的价格优势        合资自主把自主最后的一点价格优势给摧毁,而中高端又是铁板一块,自主品牌无法撬动。自主品牌变成风箱里的老鼠两端受压。随着中国车市进入微增长时期,民族自主品牌在本土市场受伤不轻。在汽车行业干了几十年,在机械部部长副部长又干了二十几年,谈到这个问题你有什么感想,你脸红不红。我真是一言难尽,百感交集呀。今年上半年,自主品牌乘用车销售315.11万辆,同比下降0.2%,占乘用车销量41.4%,占有率同比下降3%。自主品牌轿车销量成绩更加难堪,销量142.33万辆,同比下降...

  • 为争全球畅销车型的虚名 丰田与福特各持己见

    为争全球畅销车型的虚名 丰田与福特各持己见

    为争全球畅销车型的虚名 丰田与福特各持己见        福特汽车和丰田汽车各自宣称生产了上半年全球最畅销车型,两家公司的分歧在于评判标准有所不同。福克斯上半年全球销量为489,616辆,而丰田卡罗拉的销量为462,187辆。        丰田表示,今年上半年卡罗拉全球销量达到603,840辆。其中Auris约48,000辆,而卡罗拉Versos为58,000辆。按照该标准,卡罗拉将夺得上半年全球最畅销车型桂冠。丰田公司仍然认为卡罗拉是全球最畅销车型,今年1到7月份累计销量722,000辆。卡罗拉Verso、Au...

  • 沃尔沃8月份在美国市场的销量增长超两成

    沃尔沃8月份在美国市场的销量增长超两成

    沃尔沃8月份在美国市场的销量增长超两成       9月4日,沃尔沃汽车北美公司宣布,今年8月份在美国市场销量实现两成以上比例的同比增长。在美国汽车销量纷纷增长的大形势下,沃尔沃的销量增长就不足为奇。       沃尔沃汽车8月在美国市场售出了6,323辆汽车,较2011年8月同比增长21.2%,创下2007年以来最高8月在美销量纪录。1到8月份,沃尔沃在美累计销量为46,653辆,而去年同期为47,113辆,同比下跌1.0%。当月沃尔沃在美国销量最高的车型为S60运动型轿车,销量达2,038辆,较2011年同期同...

  • 探讨宝来和朗逸7月销量出色的原因

    探讨宝来和朗逸7月销量出色的原因

    探讨宝来和朗逸7月销量出色的原因      在2012年7月汽车销量排行榜上,宝来和朗逸的销量格外出色,宝来和朗逸的成功秘诀,与德国大众对中国消费者口味的精准把握分不开。凭借紧凑动感的车身设计、扎实领先的底盘以及强劲澎湃的动力、精准灵活的操控,2001年上市的老宝来被冠以“驾驶者之车”美誉,创造了短短10个月销量超10万的纪录。无论宝来还是朗逸,之所以在中国市场获得如此骄人成绩,最关键的秘诀是牢牢抓住了中国消费者的心。       然而随着国内消费者的购车观念逐渐趋于理性,再加上国内紧凑级市场所面临的巨大挑战,能够...

  • 长安福特汽车销量暴涨 新福克斯的上市功不可没

    长安福特汽车销量暴涨 新福克斯的上市功不可没

          统计数据显示,自2007年6月上市以来,这款备受终端市场青睐的高端A级车累计销量已达48万辆。而A0级小车嘉年华今年的表现也非常亮眼,1-6月累计销量达到20610辆,同比增长7.5%。截止今年6月,福克斯嘉年华累计销量已经超过14万辆。此外,长安福特福克斯旗舰车型昊锐也保持了稳健的发展步伐,今年上半年累计销量达到19301辆。统计数据显示,截止今年6月,这款B级车销量已经超过11万辆。      长安福特福克斯方面表示,在市场销量一路攀升的同时,品牌建设上也稳步推进。截止今年6月底,长安福特福克斯已经...

  • 2012年6月中国市场的SUV价格降幅巨大 奔驰狂降2

    2012年6月中国市场的SUV价格降幅巨大 奔驰狂降2

    2012年6月中国市场的SUV价格降幅巨大 奔驰狂降25万元      奔驰、宝马等豪车大幅降价的多米诺骨牌效应还在持续,连此前一向“坐地起价”的一些SUV车型也未能幸免,不仅加价销售早已成为浮云,甚至还出现了超过万元的现金优惠等现象。与年初豪车竞相降价的情况类似,在SUV这块宝地,降价幅度最大的还是豪华车品牌的SUV,比如此前售价高达225.8万元的奔驰G55 AMG,狂降了25万元,直接把价格打到200.8万元,跌破200万大关只是时间问题。      与豪车品牌和合资巨头们的价格血拼不同,一向以高配置、低价格...

  • 2012年6月份我国自主品牌车企的销量十分惨淡

    2012年6月份我国自主品牌车企的销量十分惨淡

    2012年6月份我国自主品牌车企的销量十分惨淡    2012年6月份的我国汽车市场泾渭分明,在2012年6月汽车销量排行榜上,进入国内乘用车销量前十名的自主品牌唯有长城一家,其6月销量为35857辆,上半年累计销量合计为20.9万辆。今年6月,比亚迪销量为30071辆,上半年累计销量20.7万辆。其中,比亚迪轿车上半年销量合计为6.1万辆,同比下滑28.8%。奇瑞6月销量为40344辆,上半年累计销量为27.7万辆。其中,奇瑞轿车6月的销量为27994辆,同比下滑0.5%;奇瑞轿车上半年累计销量为20.1万辆,同...

  • 加速中国进程 标致雪铁龙目标15%的市场份额

    加速中国进程 标致雪铁龙目标15%的市场份额

         6月28日,标致雪铁龙亚洲区域总裁格雷瓜尔·奥利维(Gregoire Olivier)在北京表示,公司有信心到2015年将在华销量提升到950,000辆/年,其中包括200,000辆雪铁龙DS子品牌车辆。奥利维预计届时中国市场将贡献标致雪铁龙全球销量15%份额,高于2011年的水平。      此前标致雪铁龙曾预期,到2015年东风标致雪铁龙和长安标致雪铁龙将分别占据5%和3%的中国车市份额。      涵盖新车及CKD车辆,2011年标致雪铁龙全球总销量为3,549,000辆。对比2010年的3,602...

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